Ето я сухата скучна информация:
- Марка: Opel
- Модел: Corsa B
- Гориво: Бензин (никога не е имала газова уредба)
- Обем на двигателя: 980cc
- Врати: 3
- Цвят: сив
- Година на произв.: 2000
- VIN: W0L0SBF08Y4383293
- Допълнителни технически данни: https://bg.autodata24.com/opel/corsa/corsa-b/10-i-12v-54-hp/details
Към колата са включени:
- Винетка до март 2024;
- Гражданска отговорност до януари 2024;
- Технически преглед до юни 2024;
- Членска карта (сребърна +) в СБА до юни 2024;
- Оригинален наръчник за поддръжка на английски;
- 2 оригинални ключа;
- 4 летни гуми (15″) със стоманени джанти на около 3 хил. км.
- 4 зимни гуми (13″) със стоманени джанти, които могат да изкарат поне още 1 сезон, но за 2025 ще е добре да се сменят;
- сменени дискове и накладки на спирачките преди 3 хил. км.
- сменен съединител преди 4 хил. км.
- “кило и двайсе” хартия, документираща поддръжката от първия собственик в Италия, вносът в България заради блъсната предница, където мой приятел я взел, оправил и документално поддържал като резервна за семейството си от 2010 до началото на 2019, когато я купих аз.
- CD със саундтрака на Шрек.
- Pioneer CD player като бонус към диска.
- Крик, резервна гума с джанта, аптечка, жилетка, триъгълник.
Текущите кусури, за които се сещам:
- Климатикът има нужда от зареждане, инак работи. Предишното зареждане бе преди 3 години, та може би смяна на маркучa за него ще удължи и времето да последващо зареждане.
- “поливната” система за задното стъкло е прекъсната някъде над задния калник, та ако опитате да си измиете задното стъкло ще имате течност за чистачки отвътре на калника.
- десния праг на колата е огънат от високо паве (2019 при едно паралелно паркиране).
- Шофьорската врата е одраскана от нелюбезен съсед, калникът пред нея е леко вдлъбнат (без участие от главата на съседа).
Колата вади възмутително нисък разход на гориво и още по-възмутително събира големи количества багаж при сгъването на задните седалки. Само аз си знам колко мебели пренесох за Лаба при преместването му в началото на 2021г.
За всичките 54 коня колата е прилично пъргава в градски условия, ама на магистрала няма да сте най-изпреварващияt участник в движението.
Kолата има Еко 3 стикер, което я прави сред благословените да влизат в центъра на София през зимата, когато старите коли ще ги ограничават и глобяват.
Защо я продавам? Защото не я карам. Имаме друга семейна кола, та на тази за последната една година едвам ѝ навъртам 500 километра. Колкото и да е яко да имам непретенциозна и икономична кола, която е евтина за поддръжка, ако не я карам, по-добре да я вземе някой друг, от колкото да заемам още едно парко място в квартала с нея.
Цена: 2300 лева.